Foto: Shutterstock/Especial para Terra
De acordo com o Denatran, a frota de automóveis
brasileira é de 40 milhões de veículos. O Estado de São Paulo concentra o maior
número de carros: 14,2 milhões.
O trânsito quase sempre congestionado que
atormenta as grandes cidades pode servir, acredite, como fonte de inspiração
para empreendedores que "pensam fora da caixa". Tanto aqueles que
planejam abrir o próprio negócio quanto os que já são proprietários de empresas
- e se preocupam com a mobilidade de seus colaboradores - olham com interesse
para um novo negócio que promete atenuar os danos do tráfego lento: os sites de
caronas.
Ele nasceu com a ambição nada modesta de
diminuir o número de carros nas ruas. Como pretende fazer isso? Aumentando a
quantidade de passageiros nos veículos em circulação por meio da criação do
hábito de oferecer e pegar carona com pessoas que vivem e atuam na mesma
região.
Segundo o Departamento Nacional de Trânsito
(Denatran), em janeiro deste ano o País contava com pouco mais de 40 milhões de
automóveis. Só no Estado de São Paulo, este número é de 14,2 milhões - e a
estatística conta que a cidade de São Paulo recebe 350 novos carros nas ruas.
Dados da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) mostram que, na capital
paulista, 64% dos automóveis particulares são ocupados apenas por uma pessoa.
Isso quer dizer que quase dois de cada três veículos em circulação levam apenas
o motorista. Por isso não é de se espantar que os recordes de congestionamento
na capital mais importante do Brasil sejam quebrados a cada ano.
Outra questão não menos importante é a
responsabilidade socioambiental - dos governos, das empresas e do cidadão
comum. Menos carros nas ruas significa também menos emissão de gases poluentes
na atmosfera, o que melhora a qualidade do ar e de vida das populações dos
grandes centros urbanos.
Este cenário de trânsito parado, poluição
crescente e horas desperdiçadas em congestionamentos provocou uma reação de
empreendedores que criaram o modelo de negócio baseado na organização virtual
de comunidades de motoristas e passageiros. Hoje, existem sites com várias
modalidades de caronas: para universitários, para funcionários de empresas
públicas e privadas - as chamadas caronas corporativas - e para pessoas que
apenas buscam otimizar o seu deslocamento na cidade.
O site Caronetas se especializou no chamado
caroneiro corporativo. Com o início da operação no começo de 2011, o site
realizou, já nos primeiros dias de funcionamento, 1 mil cadastros e 100
caronas. Segundo a empresa, o objetivo é que "a carona em grandes centros
seja encarada como uma alternativa para funcionários e uma iniciativa
sustentável para as empresas".
Gratuito, o Caronetas possui dois tipos de
cadastro: na fase 1 (para companhias recém-cadastradas) as empresas aderem ao
formato de caronas internas. O objetivo é que os colaboradores sejam
apresentados ao modelo e possam se habituar à prática. Na fase 2, a empresa
cadastrada passa a fazer parte de um circuito de caronas entre diferentes
organizações. A intenção do site é fechar caronas com quatro pessoas por carro.
Para Marcio Nigro, fundador do Caronetas, a
carona tem várias vantagens. "É comprovado que há menos assaltos em carros
com mais de uma pessoa", afirma. Outro ponto importante destacado por ele
é o network e a
integração gerada entre os profissionais que se tornam caroneiros. "O
carona e o motorista podem ser de áreas diferentes da empresa. Ou, ainda, de
empresas vizinhas. Nessa nova comunidade, as chances de surgirem negócios
aumentam pelo simples fato de que as pessoas passam a estar em contato e a
trocar informações durante o trajeto", aponta.
O colaborador que pega carona economiza ao
dividir as despesas de combustível e estacionamento. Já as empresas que adotam
o modelo, segundo Nigro, promovem a sustentabilidade e melhoram a sua imagem
perante a sociedade. Além disso, podem usar a quantidade de carbono que
deixaram de emitir - informação que é calculada pelo site - em seus relatórios
de sustentabilidade.
Como abrir sites de caronas
Nigro afirma que o Caronetas é, por ora, o
único site voltado exclusivamente para o mercado corporativo. Por ser pioneiro,
ele acredita que foi mais fácil conquistar as empresas. "Quando você faz
exatamente o que uma empresa com mais experiência já faz, é mais difícil
convencer alguém a apostar na sua ideia e não naquela com mais tempo de
mercado", avalia.
Ele diz também que o investimento financeiro
nesse tipo de plataforma é grande, principalmente por conta da ferramenta de
georreferenciamento, necessária para a localização de quem oferece carona e de
quem recebe.
"Apostar em inovação é o que realmente
diferencia um site do outro. Pegamos uma ideia já existente - os sites de
carona - e inovamos ao oferecer o máximo de segurança possível. Para se
cadastrar, o profissional interessado precisa estar necessariamente ligado a
uma empresa, que também deve estar cadastrada no site. Então, ao pegar carona
você sabe exatamente onde o outro caroneiro ou motorista trabalham",
explica Nigro.
O maior desafio desse tipo de negócio, afirma,
é quebrar o paradigma de quem usa o próprio carro para ir todos os dias para o
trabalho. "Por mais que a mobilidade urbana seja um tema em voga, ainda é
difícil para muitas pessoas deixarem o automóvel em casa ou concordarem em
compartilhá-lo", diz o fundador do Caronetas.
Cross Content Especial para o Terra.
Fonte: Portal Terra
Muito legal mesmo essa ideia vi o site e vou mostrar para minha empresa!!! :) pra quem quiser conhecer também o site é esse www.caronetas.com.br